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    • 185噸蓋梁順利完成吊裝 系湖南省內市政裝配式橋梁最重蓋梁節段
    •   來源:華聲在線
    • 2022-09-22

    (施工現場。通訊員供圖)

    9月21日凌晨5點33分,在中鐵五局萬家麗路高架橋北延線快速化改造項目128號墩處,隨著兩臺各300噸和650噸的吊車默契而完美配合,一塊重185噸的右側蓋梁被高高舉起,在空中轉體后緩緩地落入預制好的墩柱完成拼裝。據了解,這也是湖南省內市政裝配式橋梁施工史上最重的單節蓋梁。

    “巨無霸”是如何快速高效拼裝到位的?中鐵五局萬家麗路項目總工程師王雄介紹,蓋梁在預制場內分兩節段預制,然后將預制好的蓋梁運至施工現場,在待架橋墩處搭設臨時支墩,利用運梁臺車運至待架橋墩處,將蓋梁吊裝至墩頂及墩旁托架上,整個拼裝像搭“積木”一樣嚴絲合縫。這樣拼裝全程不到3小時,比傳統現澆施工時間節省了至少7天以上。

    “快速施工、綠色施工已成為城市橋梁建設的迫切需求,預制拼裝技術正符合城市橋梁建設的要求?!敝需F五局萬家麗路項目部副總工程師李志強介紹,預制蓋梁采用定制鋼模,一次成型,不易產生錯臺等質量缺陷,外觀質量優于現澆混凝土。預制拼裝技術則能實現預制、安裝同步施工,可極大縮短工期。

    此次順利完成首片單節最大重量吊裝施工,為加速推進萬家麗路快速化改造北沿線高架橋建設施工,以及后續重體量蓋梁吊裝積累了經驗。


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